齿轮泵的滤芯清洗步骤和替换

齿轮油泵是一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮油泵在不同的方面中能够产生的作用和性能，在实际的方面中展现良好的贡献，能够深入到不同的区域中，齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。这样会产生一些污渍，下面介绍齿轮泵的滤芯清洗步骤和替换：

一、烧结金属滤芯：可先用毛刷清扫，然后溶剂脱脂（或用加热挥发法，400℃以下）—水压及气压吹洗（反向压力o.4～0.5MPa）—酸处理—水压、气压吹洗—气压吹净脱水、干燥。

二、纸质滤芯：根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗，替换新滤芯，一般不清洗。

三、网式和线隙式滤芯：清洗步骤为溶剂脫脂—毛刷清扫—水压清洗一气压吹净，干燥一组装。

拆开清洗后的过滤器，应在清洁的环境中，按拆卸顺序组装起来，若需替换滤芯应按规格替换，规格包括外观和材质相同，过滤精度及不怕压能力相同等。对于过滤器内所用密封件要按材质规格替换，并注意装配质量，否则会产生泄漏，吸油和排油损耗以及吸人空气等故障。

齿轮泵在运行的时候在处忘记加装过滤网了。这种情况也常见，过滤网就像渔网一样也分很多大小以及不同的类型，过滤网是运输的油体初次进入到油泵里面的层过滤，它会把很多的杂质排除在油泵之外，让净的油体进入到油泵里面。没有这层过滤网的话让任意物质都进入到油泵里面迟早会出现问题的。

一些杂质或者其他物品进入到油泵内部阻塞了它的传输通道。这个原因是较为常见的，特别是在运输刚开采出来的石油当中会夹杂着一些杂质和其他的物质，它们有的是固体的，有的密度比大，这类物质进入到齿轮泵里面会堵塞掉它的或者出入口，导致它的运输速率下降。出现这种情况较为常见的解决方法就是及时清理内部的这些阻塞物，让油泵的内部保持通畅。